Θοδωρής Δρίτσας

Συντονιστής των τομέων Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ

Η προσέγγιση πλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους, πρόκλησης ατυχημάτων

19/12/2013

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τoν κ. Υπουργό

Ναυτιλίας και Αιγαίου

 

Θέμα: Η προσέγγιση πλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους, πρόκλησης ατυχημάτων.

Με την υπ.αριθμ. 1947/ 24.9.13 Ερώτησή μας προς τον κ. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, αναφέραμε καταγγελίες σύμφωνα με τις οποίες, επετράπη η είσοδος κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια του Πειραιά, της Κέρκυρας και του Βόλου, χωρίς πλοήγηση, με στόχο να «σπάσει» η απεργία της ΑΔΕΔΥ. Το γεγονός αυτό, αντικειμενικά, έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών και των πληρωμάτων, ενώ είναι χαρακτηριστικό, ότι ένα κρουαζιερόπλοιο έδεσε σε λάθος προβλήτα. Τα ερωτήματα που απευθύναμε στον κ. Υπουργό, όχι μόνο δεν βρήκαν απάντηση, αλλά μας παρέπεμψε στο άρθρο 17 του Ν. 3142/1955, καθώς και στον Κώδικα Δημόσιου Ναυτικού Δικαίου, αναφέροντας, ότι με βάση αυτή τη νομοθεσία είναι δυνατή «η μη πρόσληψη πλοηγού εξ αιτίας περιστατικού ανωτέρας βίας, για την ύπαρξη του οποίου αποφαίνεται ο προϊστάμενος της οικείας λιμενικής αρχής». Δεν αναφέρθηκε, βεβαίως, στο γεγονός ότι η πρώτη παράγραφος του άρθρου 17 του Ν. 3142/1955, ξεκινά με την υποχρεωτικότητα της πλοήγησης, όπου υπάρχει και λειτουργεί πλοηγικός σταθμός. Σε κάθε περίπτωση, η επίκληση λόγων ανωτέρας βίας, για το «σπάσιμο» της απεργίας, όχι μόνο είναι απαράδεκτη, αλλά και αβάσιμη, από τη στιγμή, μάλιστα, που είχε οριστεί προσωπικό ασφαλείας.

Συνέχεια

19-Δεκέμβριος-2013 Posted by | Ερώτηση | , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Η προσέγγιση πλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους, πρόκλησης ατυχημάτων

Κίνδυνοι για την ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών και των πληρωμάτων από την με άδεια του Υπουργείου προσέγγιση κρουαζιεροπλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, λόγω της απεργίας των πλοηγών

 

 

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τoν κ. Υπουργό

Ναυτιλίας και Αιγαίου

 

Θέμα: Κίνδυνοι για την ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών και των πληρωμάτων από την με άδεια του Υπουργείου προσέγγιση κρουαζιεροπλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, λόγω της απεργίας των πλοηγών

 

Σύμφωνα με καταγγελίες και δημοσιεύματα, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου επέτρεψε σήμερα το πρωί την είσοδο κρουαζιεροπλοίων στα λιμάνια του Πειραιά, της Κέρκυρας και του Βόλου χωρίς πλοήγηση, με αποτέλεσμα ένα κρουαζιερόπλοιο να δέσει σε λάθος προβλήτα και να τεθεί αντικειμενικά σε κίνδυνο η ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών και των πληρωμάτων. Αιτία αυτής της απόφασης, σύμφωνα με τα ίδια δημοσιεύματα, στάθηκε η πρόθεση της κυβέρνησης να «σπάσει» την κινητοποίηση των πλοηγών οι οποίοι συμμετείχαν στη 48ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ. Για το λόγο αυτό δόθηκε εντολή μέσω σχετικού σήματος, να επιτρέπεται η είσοδος των πλοίων στα λιμάνια χωρίς την επιβίβαση σε αυτά πλοηγών με την επίκληση λόγων ανωτέρας βίας, παρά το γεγονός ότι τα σωματεία των πλοηγών είχαν ορίσει προσωπικό ασφαλείας για την περίπτωση αντιμετώπισης έκτακτων αναγκών.

 

Συνέχεια

24-Σεπτεμβρίου-2013 Posted by | Ερώτηση | | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Κίνδυνοι για την ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών και των πληρωμάτων από την με άδεια του Υπουργείου προσέγγιση κρουαζιεροπλοίων στα λιμάνια χωρίς πλοήγηση, λόγω της απεργίας των πλοηγών