Θοδωρής Δρίτσας

Συντονιστής των τομέων Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ

Τα πραγματικά ερωτήματα της υπόθεσης των υποβρυχίων

Εκτός από τις ευθύνες του κ.Βενιζέλου, υπάρχει και μια διαχρονική πολιτική διαπλοκή των ναυπηγείων…

gr2014eu

Το πραγματικό λογότυπο έχει ένα καραβάκι. Το «σήμα κατατεθέν», όμως, της Ελλάδας είναι μάλλον το υποβρύχιο.

Του Θο­δω­ρή Δρί­τσα
Εποχή 1.12.2013

Τα «Ελλη­νι­κά Ναυ­πη­γεία Α­Ε» (Ε­ΝΑ­Ε) ι­δρύ­θη­καν στον ό­ρ­μο του Σκα­ρα­μα­γκά το 1958 α­πό τον ε­φο­πλι­στή Σταύ­ρο Νιά­ρ­χο. Ως έ­δρα των Ε­ΝΑ­Ε ε­πε­λέ­γη πα­λαιό­τε­ρο ναυ­πη­γείο του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού (ΠΝ), το ο­ποίο εί­χε ι­δρυ­θεί το 1935, α­λ­λά εί­χε δια­κό­ψει τις ε­ρ­γα­σίες του λό­γω του Β’ Πα­γκο­σμίου Πο­λέ­μου, ε­νώ εί­χε υ­πο­στεί και βο­μ­βα­ρ­δι­σμό α­πό την να­ζι­στι­κή Γε­ρ­μα­νία το 1944.
Τα Ε­ΝΑ­Ε ε­κτεί­νο­νται σε χώ­ρο 832.000 τ.μ., με 65.000 τ.μ. α­πό αυ­τά να εί­ναι στε­γα­σμέ­να. Δια­θέ­τουν δύο μό­νι­μες δε­ξα­με­νές 500 και 250 χι­λιά­δων τό­νων (η δε­ξα­με­νή των 500 χι­λιά­δων τό­νων εί­ναι η με­γα­λύ­τε­ρη αυ­τού του εί­δους στη Με­σό­γειο) κα­θώς και τρεις μι­κρό­τε­ρες πλω­τές δε­ξα­με­νές (72 χι­λιά­δες, 60 χι­λιά­δες και 36 χι­λιά­δες τό­νοι). Επί­σης, κε­κλι­μένη ναυ­πη­γι­κή κλί­νη για την κα­θέ­λ­κυ­ση πλοίων ή τμη­μά­των αυ­τών. Από την ί­δρυ­ση των Ε­ΝΑ­Ε, πε­ρι­σ­σό­τε­ρα α­πό 9.000 πλοία έ­χουν πε­ρά­σει α­πό τις ε­γκα­τα­στά­σεις τους.

 

Συνέχεια

1-Δεκέμβριος-2013 Posted by | Αρθρογραφία | , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Τα πραγματικά ερωτήματα της υπόθεσης των υποβρυχίων

Θοδωρής Δρίτσας : Ο Βενιζέλος πρέπει να ελεγχθεί για τα υποβρύχια

Γενικευμένο έλεγχο για όσους εμπλέκονται στην υπόθεση των υποβρυχίων, και όχι μόνο τον Ευάγγελο Βενιζέλο, προτείνει ο ΣΥΡΙΖΑ, δηλώνει στην «Αυγή» ο Θοδωρής Δρίτσας. Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ τονίζει ότι ο Ευ. Βενιζέλος πρέπει να ελεγχθεί επειδή διαπραγματεύθηκε τη νέα συμφωνία, μεθόδευσε την κοινοβουλευτική διαδικασία επικύρωσής της, ενώ την υλοποίησε επί 20 μήνες ως υπουργός.


Συνέντευξη στον Κώστα Πουλακίδα
Αυγή Κυριακή 1-12-2013

* Το ΠΑΣΟΚ κατηγορεί τον ΣΥΡΙΖΑ ότι με την πρόταση για εξεταστική επιτροπή στοχοποιεί τον Ευάγγελο Βενιζέλο. Τι απαντά ο ΣΥΡΙΖΑ και τι έχει να κερδίσει ο ΣΥΡΙΖΑ από αυτή την τακτική;

Το ΠΑΣΟΚ, ο κ. Βενιζέλος, αλλά και ο κ. Σαμαράς αντιδρούν με πανικό. Διακατέχονται από σύνδρομο επισφάλειας της κυβερνητικής συνοχής. Κατανοητό αυτό. Μια κυβέρνηση που συγκρούεται με τις κοινωνικές ανάγκες και ούτε κατ’ ελάχιστον μπορεί να τις καλύψει είναι κυβέρνηση υπό προθεσμία. Γι’ αυτό σε κάθε έλεγχο της αντιπολίτευσης, και κυρίως του ΣΥΡΙΖΑ, αντιδρούν μεταθέτοντας το επίδικο ζήτημα.

Όπως στη λίστα Λαγκάρντ ο κ. Βενιζέλος έπρεπε να ελεγχθεί ως υπεύθυνος υπουργός Οικονομικών, έτσι και στην υπόθεση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και των υποβρυχίων προφανώς πρέπει να ελεγχθούν η πολιτεία του και οι αποφάσεις που υπέγραψε. Όσα δηλαδή εκ του αποτελέσματος παρέτειναν τα τραγικά αδιέξοδα εις βάρος της ελληνικής οικονομίας, της Άμυνας, των εργαζομένων και των συμφερόντων του Ελληνικού Δημοσίου.

Εάν αυτά θεωρηθούν «στοχοποίηση», τότε δεν θα πρέπει να γίνει κανένας έλεγχος από τη Βουλή. Ο ΣΥΡΙΖΑ στοχοποιεί την ανάγκη να ξαναλειτουργήσουν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, να παραληφθούν τα υποβρύχια, να εξασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας και να πληρωθούν οι εργαζόμενοι.

 

Συνέχεια

1-Δεκέμβριος-2013 Posted by | Πρόταση για την σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής, Συνέντευξη | , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Θοδωρής Δρίτσας : Ο Βενιζέλος πρέπει να ελεγχθεί για τα υποβρύχια